可靠性并不总是牧马人的优势,但某些年份的车型比其他车型更好。

2024-04-08 0

Jeep牧马人作为越野 SUV 领域的中流砥柱已经陪伴我们很多年了。从最初的军用车辆到今天的牧马人 JL,它一直是终极的通用车辆之一,拥有坚如磐石的基础和可爱的造型。如果您正在市场上购买吉普牧马人,我们主要根据多年来的客户投诉数量,整理了一份指南,列出了最佳购买年份和应避免购买的车型。毕竟,您最不想看到的就是被困在牧马人可以轻松到达的一些荒凉地方。

我们使用来自汽车投诉、JD Power、国家公路安全管理局 (NHTSA) 的数据,甚至吉普论坛上的消费者反馈来确定哪些牧马人最好。我们主要关注后来的 YJ、TJ、JK 和早期的 JL 型号。现在大多数 YJ 都已经超过 30 岁了,所以更多的是运气,以及找到少数保存完好的样本之一。如果你想要最好的、可能最可靠的牧马人,你可以简单地购买一辆新的 JL,但准确的可靠性数据需要几年的时间才能开始提供,这就是为什么我们对早期的几年更感兴趣JL。

吉普牧马人历史

Jeep牧马人的历史可以追溯到二战中使用的Willys MB,之后CJ系列在20世纪40年代中期到80年代中期取得巨大成功。第一辆带有牧马人标志的吉普车是 YJ,于 1986 年推出,并于 1987 年推出。它证明了一名日常驾驶者和一名有能力的越野车可以在一个包中共存。

1996 年,TJ 紧随其后,随之而来的是我们在今天的吉普车上仍然可以看到的经典圆形前大灯。螺旋弹簧悬架取代了之前使用的板簧,​​进一步提高了道路舒适性。第三代 JK 在 TJ 十年后推出,采用了更具革命性的设计,采用了新的车架、车身和悬架。四门 Unlimited 车型使牧马人更加实用,并且车辆比以前更宽。这一代还引入了稳定性控制和一系列内部便利设施,例如导航。

对于 2017 年推出的当前 JL 一代,牧马人的车身再次变大,但重量却下降了。它的造型仍然很熟悉,一系列动力系统包括涡轮增压四缸发动机、值得信赖的 Pentastar V6 和Hemi V8

有关的

吉普牧马人五代历史

70 多年来,牧马人历经五代,仍然是越野车的标杆。

吉普牧马人 第一代 (YJ) 第二代(TJ) 第三代 (JK) 第四代 (JL)
型号年份 1987 - 1995 1996 - 2006 2007 - 2017 2018年至今
引擎 2.5升四缸; 4.0L六缸; 4.2L 六缸 2.4L四缸; 2.5L四缸; 4.0L 六缸 3.6升V6发动机; 3.8升V6 2.0L四缸涡轮增压; 3.0升V6涡轮柴油机; 2.0L插电式混合动力; 3.6升V6发动机; 6.4L 半V8
变速箱 三速自动;五速手动 三速自动;四速自动;五速手动变速箱;六速手动 四速自动;五速自动变速箱;六速手动 六速手动;八速自动

最佳吉普牧马人车型年份

根据Car Complaints的数据,第四代牧马人JL的总体投诉数量很低,甚至可以追溯到第一个车型年(2018年)。对于第三代 JK,2009 款是最安全的选择,而前两代的数据似乎较少。

其中一些信息与 NHTSA 的数据相关,后者更全面。正如预期的那样,最新款牧马人车型的投诉较少,但即使是 2024 年款车型也有召回。

必须指出的是,作为一个品牌,吉普车并不具有卓越的可靠性。例如,在《消费者报告》 2024 年最佳汽车品牌调查中,吉普车排名垫底。然而,牧马人是该品牌最坚固的车型之一,如果您明智地选择,您可以驾驶一辆具有合理可靠性历史的车型。

2001 - 2004 吉普牧马人

前三代牧马人均已销售至少八年,这给吉普车足够的时间来解决任何问题。这一点在 2001 年至 2004 年的牧马人车型上得到了体现,该车型属于第二代 TJ 生产周期的后半段。这些牧马人不再是新鲜事,但他们在国家公路交通安全管理局网站上收到的投诉数量相对较少。 2001 车型年,TJ 进行了多项更新,例如新的软顶、新的中控台设计以及改进的 ABS 系统。两年后,牧马人配备了改进的四速自动变速箱和新的 Rubicon 装饰,而 2004 年车型则推出了更实用的牧马人 Unlimited,车身加长。

部分TJ搭载的4.0升直列六缸发动机据称能够行驶数十万英里,而TJ重新引入的经典圆形大灯则一直保留至今。

这些 TJ 现在已经有 20 年或更老了,因此您需要花一些时间寻找状况良好的 TJ。

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2015款吉普牧马人

作为第三代 JK 系列的一部分,2015 款牧马人比其之前的大多数车型都拥有卓越的可靠性记录。 NHTSA 列出了 308 起投诉和 3 起召回;相比之下,2018 年款的投诉数量是其五倍,召回数量是其四倍。据JD Power称,2015 款牧马人在铭牌上获得了五年来最好的质量和可靠性评级,直到 2021 款车型到来。

虽然距离精致还很远,但 2015 款车型的流畅动力系统(配备值得信赖的 3.6 升 V6 发动机)和坚固的基础使其成为一款出色的越野车。三起与安全相关的召回涉及安全气囊或安全带故障,但并未因任何机械问题而被召回。

2016 和 2017 款牧马人 JK 也不甘落后,与早期的 JL 相比,投诉较少,因此这些也值得被视为相当现代的 4x4。

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吉普车

吉普牧马人JL

当前的牧马人 JL 于 2017 年投入生产,仍然提供所有以前牧马人传奇的越野能力,但拥有卓越的技术。我们推荐 2020 年型号,因为之前的型号收到的投诉要多得多。 2022 年至 2024 年的车型受到的投诉最少,但它们出现的时间还不够长,无法积累准确的可靠性数据。 JL 比 JK 更大但更轻,发动机选择包括在其生命周期后期推出的强大 6.4 升 V8 发动机。

不过,我们建议您检查一下 JL 的召回情况。尽管上市时间不长,2022 年款车型已经发生了 11 次召回。

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斯特兰蒂斯

是什么让吉普牧马人如此出色?

牧马人几十年来如此受欢迎的原因有很多,包括:

  • 标志性造型和多功能机身
  • 同级领先的越野能力
  • 多种装饰和选项可供选择
  • 强大且可靠的六缸发动机

吉普牧马人车型应避免的年份

可靠性并不总是对牧马人有利,有一些年份的车型是你绝对应该避免的。影响牧马人的一些主要问题包括:

  • 转向抖动,被称为“死亡摆动”——考虑到牧马人转向的机械设计,这是不可避免的
  • 电气问题
  • 暂停问题

以下许多车型都因与现在著名的“死亡摆动”相关的转向问题而受到大量投诉 - 众所周知,这种现象几乎影响所有牧马人以及坚固的前轴设计的结果。零件磨损、改装、车轮和轮胎安装不良等都会加剧这种情况。虽然“死亡摇摆”一直是针对吉普车的众多集体诉讼的中心,但应该指出的是,牧马人的重点是越野能力,从而损害了其公路行驶方式。

2018款吉普牧马人

NHTSA 网站上记录了 1,561 起客户投诉,没有其他牧马人收到如此多的投诉。再加上 12 次召回,很明显 2018 款牧马人的 JL 开局并不顺利。大多数投诉都是关于转向系统的,当遇到颠簸或高速行驶时,转向系统可能会剧烈摇晃。这个问题被称为“死亡摆动”,并且也影响了其他几代牧马人,这是由转向机构坚固但简单的越野设计造成的固有缺陷。

牧马人这一车型年的召回包括一个前拉杆支架,该支架可能与车架分离,导致转向能力丧失。巡航控制系统和可能过热的离合器压盘也被召回。

总体而言,2018 款牧马人代表了第四代牧马人生产运行的一个不吉利的开始,并且是您应该避开的 SUV 车型年份之一。

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2007-2008 吉普牧马人

这是 JK 牧马人运行的最初几年,有很多值得关注的地方。 NHTSA 总共收到了近 3,000 起关于这些牧马人的投诉,其中有 19 起召回事件(10 起 2007 款车型,9 起 2008 款车型)。根据 Car Complaints 的数据,2007 款牧马人的投诉最多,2018 款牧马人的死机抖动也是其中最多的。

NHTSA 将燃油系统、转向系统、悬架和电子设备列为 2007 和 2008 款牧马人车主最头疼的问题。一位车主在行驶了不到 48,000 英里后,就经历了牧马人的死亡摇摆,而另一位车主则报告说,他们的牧马人在 25 英里的高速公路上发生了四次“剧烈摇晃”。许多人还遇到了控制音频和气候控制系统的远程信息处理集成模块 (TIPM) 的问题。

据 Car Complaints 称,车主为解决 2008 款牧马人的电气问题花费了大约 920 美元,而解决死亡摇摆问题也需要类似的费用。

这两个型号年份都对高田安全气囊事件进行了公开调查,安全气囊充气机在安全气囊展开时可能会导致严重伤害或死亡。

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2012 吉普牧马人

《汽车投诉》将 2012 款牧马人列为所有车型中最差的一年,原因是维修成本更高,并且在低里程时出现更多问题。电气问题是投诉最多的原因,TIPM 也是一个问题,需要支付超过 1,300 美元的维修费用。

NHTSA 列出了 2012 款牧马人的 794 起投诉和 10 起召回——两者都偏高。动力总成、转向系统和电气是这些投诉的主要原因。不出所料,方向盘抖动/死亡摆动也让许多顾客在发生时感到震惊。

JD Power 对 2012 款牧马人的质量和可靠性评级为 69 分(满分 100 分),远远低于当时其他强悍 SUV,包括丰田 FJ Cruiser和日产 Xterra。

安全性:没那么伟大

如果您正在寻找一款注重高安全标准的坚固耐用的 SUV,那么 Jeep 牧马人不应该是您的首选。除了有据可查的死亡摇摆之外,牧马人在碰撞安全方面的声誉也很差。即使是当前一代在这方面也很差:2022 年牧马人无限在中度重叠正面碰撞测试中返回了“差”评级,在小重叠前驾驶员侧和更新的侧面测试中返回了边缘评级。这些都是由 IIHS 进行的。不幸的是,旧型号的情况甚至更糟。

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国家公路交通安全管理局

总结:出色的越野车,但可靠性记录参差不齐

吉普牧马人的粗犷风格与其有时脆弱的机械和电气部件格格不入。据RepairPal称,牧马人严重维修的可能性高于所有车辆的平均水平,因此,如果您购买一辆,则必须准备好承担潜在的高额维护成本。再加上低于平均水平的碰撞安全评级,这不是那种谨慎的购物者会感到头晕的车辆。

话虽如此,许多爱好者不会开其他车。牧马人是一款终极的多功能 SUV,拥有永恒的外观,并且可以配备大量炫酷的配件。可拆卸门等功能使其成为户外运动爱好者的乐趣,而已经存在多年的 V6 发动机能够持续行驶数千英里。

尽管存在缺陷,但经久不衰的牧马人很难不让人喜爱。

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斯特兰蒂斯

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