对于大众的电动掀背车，GTI 中的“I”代表“智能”。
1. 现代技术让它感觉很老派
该车辆可以设置为提供历史悠久的 GTI 车型的驾驶体验。这意味着车主可以调整行驶装置、转向感觉、声音和模拟换档点，以模仿原始 '79 GTI、'86 Golf 2 GTI 16v 或 '01 GTI 4 '25 年的驾驶体验GTI'。我们确信将来会添加更多型号，并且您可能可以通过无线更新购买它们。
合成排气音和模拟变速箱几乎肯定会投入生产，因为现代汽车已经将这两项功能安装到了新款 Ioniq 5 N 上。但是，现代汽车在高性能机器方面的历史有限。
大众汽车拥有令人印象深刻的后台目录，我们希望看到所有过去的 GTI 甚至可能是 V6 驱动的 R 车型作为模拟驾驶模式的一部分。
2. 赛车增强现实
大众汽车表示，ID.5 的重心较低。GTI Concept 采用落地式电池，是赛道日的理想选择。再加上轻量级的质量（对于电动汽车而言），它应该是一款出色的赛车工具，尤其是有用的车载远程信息处理系统。
如果驾驶员在 GTI 模式下驶过纽博格林，路线和车辆位置就会投射到挡风玻璃的左侧。“电子游戏”对你来说还不够吗？车手还可以在比赛期间查看自己的场上位置和进度。
仅提到了纽博格林，但如果增强现实挡风玻璃投入生产，我们希望大众绘制更多赛道。也许大众汽车可以依靠客户通过跟踪天数来提供必要的信息。这也可以通过无线连接作为可下载内容提供。一旦您可以访问之前访客设置的单圈时间，您就可以尝试并击败他们。
基本上，我们谈论的是一款只有 ID 才能玩的现实生活视频游戏。GTI车主。
3. 现代设计，复古风格
身份证。据报道，2all 的外观设计时考虑了 GTI 变体。因此，微妙的变化已经使世界变得不同。在前面，格栅周围采用了标志性的红色口红。它比以前画得更精细，但我们很高兴它就在那里。
全角 IQ。浅色 LED 灯和发光的 VW 标志增添了高档感，而 GTI 徽章则贴在前格栅上。前保险杠是该概念独有的。虽然受赛车运动启发的黑色前分离器（参考 Mk1 GTI 的前保险杠）和进气口可能是新的，但大众汽车为其设计了蜂窝结构，以向 GTI 的过去致敬。
在其他地方，仪表板的下部有两个垂直的日间行车灯、红色拖钩和气帘。气幕不是为了炫耀，因为它们改善了ID。GTI Concept 的空气动力性能并有助于冷却刹车。
回过头来，Mk1 GTI 的影响力显而易见。为了纪念原版的黑色装饰，ID. GTI Concept 配备黑色车顶扰流板和黑色空气导流板。第三个刹车灯位于扰流板正下方，横跨后挡风玻璃的宽度。大众表示，扰流板据说可以提高下压力并产生最小的阻力。
时髦的灯条被染成黑色，营造出运动的外观。3D 尾灯和大众汽车徽章是唯一在点亮时发出红色光芒的部件。最后，后扩散器也被漆成黑色。
4.宽敞的内饰向过去的GTI致敬
内饰也从旧款 GTI 车型中汲取灵感。三辐方向盘类似于 Mk1 GTI 中的“痰盂”方向盘。配备安全气囊的舵柄有一个 12 点钟标记，按下时应该会派上用场。
无需传统的变速杆，标志性的高尔夫球杆已针对现代时代进行了重新设计，现在用作 GTI 体验控制器，用于导航不同的驾驶模式。复古模式将 10.9 英寸屏幕转变为 Mark 2 GTI 仪表的数字再现。常规身份证。2all 预计还将收到可配置的复古表盘。ID 中备受喜爱的格子图案经过重新设计。GTI概念车。
5、轻量化设计
大众汽车未能提供性能声明，但在新闻稿中说了一些吉祥的话。它声称电池组将很轻。我们不知道该声明的确切含义，但我们确实知道电动汽车的主要问题之一是重量。
目前的 MK8 GTI 重约 3,200 磅，而类似尺寸的 ID.3（未在美国销售）重 1,000 磅。这就是电池组的全部脂肪。
好消息是电池组变得越来越轻，Alpine 和 Caterham 都证明可以生产出比直接竞争对手更轻的电动跑车。如果大众能够将当前 GTI 的重量控制在几磅以内，那将是一项了不起的成就。
