雅阁的改款到底是成功还是失败,或许每个消费者都有不同的见解,你要说这款车成功,新车在市场刚上市几个月销量持续惨淡,但是你要说这款车失败,整车在拿出降价后,销量又强势反弹,总之雅阁批评的声音非常多,同时也有很多人比较看好这款车。

新世代天籁(日产或许“开窍”了!)-豁天游|活田酉 一个专门分享有趣的信息,激发人们的求知欲。

相比较全新雅阁来说,新一代日产天籁在市场上曝光后,受到的更多是赞誉声音,我们都知道,现在市场上,各大燃油汽车品牌都面临极大的生存压力,这种局面下,哪个品牌能够拿出实力更强大的车型,哪个品牌就更容易成功,而全新一代日产天籁,到底综合实力如何呢?

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此次全新日产天籁的颜值谁是非常成功的,整车的前脸取消经典的V-motion3.0前脸,正式换用全新的Limo前脸,可以说运动气息瞬间拉升了不少,它的前脸格栅尺寸更大,经过熏黑处理后,视觉冲击力更强了,而且修长且饱满的车头部分更加的宽阔且低趴,而且机盖上方有着多条隆起明显棱角线条来增加新车的肌肉感,大灯组内部的熏黑的配色以及精致的LED光源,点亮后有着更好的视觉效果。

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从车身侧面设计来看,新车侧面车身部分十分低趴,而且车顶部分有着下滑明显的溜背式造型来增加新车的轿跑定位,宽厚的D柱营造出比较强的悬浮式车顶效果,而且下方车门部分则是有着从前方大灯组延伸至尾灯处的上扬式隆起棱角腰线来让新车视觉效果更为修长,细节的处理还是做得比较到位的。

进入车的里面,全新的日产天籁采用全新数字座舱设计,内嵌的大尺寸液晶仪表以及中央悬浮式的中控大屏,让新车的科技感也有了提升,另外贯穿式的木纹饰板镶嵌,也在一定程度上提升了它的档次感。

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最后就是这款车的动力方面,新车或将搭载两套动力系统供消费者选择,分别是1.5L e-POWER混动版本,和现款天籁的2.0T引擎,变速箱为CVT与9AT的设计,整车的动力表现还是很值得期待的。

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现在新能源的崛起势头已经是不可阻挡,所以说老牌合资车企必然后期也要大规模打造混动、插混和纯电车型,此次全新的日产天籁后期也是有望增加插混版本车型,对于消费者而言非常值得期待。